盖世汽车讯 据外媒报道，美国专利局（U.S. Patent Office）公布了苹果公司（Apple）的一项专利申请，该申请涉及一种使用电子界面管理巡航控制设置的更智能、更高效的方案。它与苹果CarPlay Ultra中使用的部分技术相关。
图片来源：patentlyapple.com
如今，Apple CarPlay Ultra已包含基于导航的智能巡航控制功能。这意味着，在兼容的车辆中，系统可以使用来自苹果地图的导航数据来调整车速，例如在弯道或限速变化时减速。新专利申请深入探讨了这项功能。
解决的问题 - 传统巡航控制界面可能存在以下问题：
繁琐：需要多次按键
耗时：交互速度慢导致用户感到沮丧
功耗低：在便携式系统中会不必要地消耗电池电量
关键创新 - 该系统可实现：
使用更少的输入简化交互。精简的显示屏可显示：
视觉巡航控制指示器（例如，仪表或标记）
文字速度显示（例如，“65公里/小时”）；当用户进行交互（例如，按下按钮）时：
文字速度显示会在短暂的持续时间后消失
视觉指示器仍然存在，从而节省屏幕空间和电量
实施方式 - 此方法通过以下方式部署：
计算机系统和处理器
存储在非瞬时性或瞬时性计算机可读介质上的程序
兼容：仪表盘；输入设备（例如，按钮或触控板）；以及显示生成组件。
优势：
降低驾驶员的认知负担
提高能源效率
通过更快、更简洁的用户界面更新提升用户体验
适用于嵌入式车载系统或可穿戴设备
图片来源：patentlyapple.com
苹果公司上图6K描述了巡航控制系统已启用，且车速已达到68英里/小时的巡航控制速度。计算机系统#600继续在与68英里/小时的巡航控制速度对应的位置显示巡航控制指示器#630A，并且由于巡航控制系统启用后已经过预定时间（例如，1秒、3秒或5秒），计算机系统已停止显示文本巡航控制速度#630B。换句话说，巡航控制指示器将继续显示而不会超时，并且一旦巡航控制系统启用，文本巡航控制速度将在有限时间内显示。
在图6K中，计算机系统接收用户输入，请求进入地图模式。在一些实施例中，计算机系统正在导航至目的地，并且进入地图模式的请求是显示前往目的地的导航指令的请求。
在图6L中，响应于接收到用户输入，计算机系统同时显示缩小尺寸的仪表盘#650和地图#640。地图取代了显示器#602上的速度表#604和电量表#606的显示。响应于接收到用户输入，计算机系统停止显示速度表，而是显示缩小尺寸的仪表盘#650。
缩小尺寸的仪表盘包含三个部分652-656。第652部分包含导航信息，包括到达时间#652A、到达时间#652B以及距离目的地#652C。
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